Pribudnúť majú nové vozidlá
Poslanci sa včera na mestskom zastupiteľstve dozvedeli aj o tom, ako by mala postupovať obnova vozového parku DPMK.
Dopravný podnik mesta Košice (DPMK) má momentálne k dispozícii 222 autobusov a 94 električiek. Do roku 2022 plánuje obnovu vozového parku. Ročne chce kúpiť 20 – 25 autobusov a 29 električiek. Životnosť autobusu je 10 rokov, električky 30 rokov.
„V roku 2019/2020 by sme chceli financovanie nákupu autobusov zabezpečiť prostredníctvom eurofondov. Pripravujeme žiadosť o nenávratný finančný príspevok na nákup 16 kusov 18-metrových, 4 kusov 12-metrových autobusov a dvoch elektrobusov.
[ad][/ad]Spolufinancovanie by bolo v objeme 5 percent z celkových oprávnených nákladov projektu,“ uvádza sa vo Východiskách pre tvorbu koncepcie rozvoja DPMK.
Nové električky si však vyžadujú dokončenie projektu Modernizácie električkových tratí, II. etapa. Taktiež je potrebné uvažovať o vybudovaní nových električkových tratí do nových lokalít.
Mesto uvažuje aj o obnove trolejbusovej dopravy. Má záujem kúpiť 30 parciálnych kĺbových trolejbusov. K tomuto druhu dopravy bude spracovaná samostatná štúdia.
[ad2][/ad2]Odporúčané články
V nadchádzajúcom týždni budú v Košickom kraji prebiehať plánované odstávky elektriny v zmenšenom rozsahu. Upozorňujeme obyvateľov dotknutých lokalít, aby svoje aktivity prispôsobili dočasnému prerušeniu dodávky.
V obci Vítkovce na Spiši vytvorili miestni obyvatelia rekordne dlhú komunitnú reťaz. Meria 736 metrov a slovenský rekord potvrdil v pondelok aj komisár Knihy slovenských rekordov Igor Svitok. Cieľom tejto aktivity bolo najmä symbolicky prepojiť majoritu a rómsku komunitu. Priamo na mieste ju ocenil aj vládny splnomocnenec pre rómske komunity Alexander Daško.
Nájsť večer voľné parkovacie miesto na košickom sídlisku Ťahanovce je pre mnohých vodičov každodenný problém. Po návrate z práce často krúžia po sídlisku niekoľko minút, kým sa im podarí zaparkovať. Niektorí nakoniec zastavia aj na miestach, ktoré na parkovanie pôvodne ani neboli určené.
