Košický obchvat dostal zelenú. Čaputová a Doležal slávnostne poklepali základný kameň (FOTO)
Pri príležitosti začatia výstavby vyše 14 kilometrovej dlhej rýchlostnej cesty R2 Košice, Šaca – Košické Oľšany, prezidentka Zuzana Čaputová spolu s ministrom dopravy Andrejom Doležalom dnes (25. apríla) v Košiciach v Kulturparku slávnostne poklepala základný kameň stavby.
„Za dva roky sa nepostavil ani kilometer rýchlostnej cesty, alebo diaľnic. O to radšej som, že dnes môžem byť symbolicky pri poklepaní základného kameňa a spustení výstavby tejto cesty. Samozrejme tou najdôležitejšou udalosťou bude prestrihnutie pásky a teda realizácia samotnej stavby, aby čo najskôr mohla slúžiť obyvateľom regiónu,“ uviedla prezidentka SR Zuzana Čaputová.
Úsek rýchlostnej cesty prepojí diaľnicu D1 s rýchlostnou cestou R4 a zároveň bude aj súčasťou medzinárodného koridoru Via Carpatia. Výstavba košickej rýchlostnej cesty R2 bude stáť približne 132 miliónov eur a jej financovanie je zabezpečené z prostriedkov eurofondov.
>>> Fotky nájdete v GALÉRII <<<
Druhý úsek budovanej rýchlostnej cesty R2 sa začína v križovatke Košice – Juh, kde sa napája na už spomínanú rýchlostnú cestu R4. Koniec tohto úseku je v mimoúrovňovej križovatke Hrašovík, ktorá sa pripája na diaľnicu D1 Budimír – Bidovce. Proces výstavby sa už začal, a to vytýčením staveniska, výrubom stromov, odlesnením, odstránením ornice a mačiny. Na rad príde prekladanie inžinierskych sietí a rozvinutie zemných prác.
Prioritou je ochrana životného prostredia. Navrhnutá je preto aj revitalizácia časti mokrade, upravia sa aj vodné plochy, jazierka a tône. Súčasťou výstavby rýchlocesty je aj most, ktorý je určený pre prevedenie vody zo severnej na južnú časť mokrade a prepojenie populácie drobných stavovcov. V rámci stavby budú zriadené aj navádzacie bariéry pre žaby, čím dôjde k zamedzeniu ich vstupu na vozovku. Proti kolíziám vtákov a netopierov budú v úseku mokrade a úseku mostu ponad Hornád vybudované zábrany.
R2 Košice, Šaca – Košické Oľšany v číslach
Celková dĺžka úseku je 14, 2 kilometrov a na úseku by sa malo nachádzať 13 mostov. Skladať sa bude z troch križovatiek. Na úseku rýchlostnej cesty sa budú nachádzať protihlukové steny v dĺžke 7,2 kilometra a 52 preložiek inžinierskych sietí.
Zdroj: (NDS, ZL)
Galéria
Odporúčané články
V pondelok 10. novembra 2025, krátko po 9:13 hod., prijalo operačné stredisko Krajského riaditeľstva Hasičského a záchranného zboru v Košiciach oznámenie o požiari. “Išlo o požiar jednoduchej stavby na Podjavorinskej ulici, v mestskej časti Košice – Luník IX,” uvádza mjr. Ing. Jozef Bálint, hovorca Krajského riaditeľstva Hasičského a záchranného zboru v Košiciach. Príčina vzniku požiaru je predmetom vyšetrovania. Mesto ponúklo núdzové bývanie, hovorí o výbuchu.
O zmene nebezpečnej križovatky pri amfiteátri na Festivalovom námestí sa hovorí už dlhé roky. Obyvatelia Košíc si môžu všimnúť obrovské žeriavy na stavbe polyfunkčného objektu, zmenu dopravy je badať na časti Starej spišskej cesty. Práce na zmene križovatky mali podľa magistrátu začať v septembri tohto roka. Prevažnú časť má budovať developer. Mesto sa finančne bude podieľať na prestavbe križovatky spolu s investorom CTR.
Mesto Košice pokračuje v projekte obnovy národnej kultúrnej pamiatky – súboru kalvárskych kaplniek v Košiciach aj s blízkym areálom. V uplynulých mesiacoch sa uskutočnili všetky prípravné práce týkajúce sa získania a realizácie viacerých odborných posudkov, sondáží a archeologického, reštaurátorskeho aj architektonicko-historického výskumu, ktoré boli podmienkou Krajského pamiatkového úradu (KPÚ) pre štartom ich komplexnej obnovy.
