Na Slaneckej ceste utíchol stavebný ruch. Kedy sa vrátia mechanizmy do práce?

Rekonštrukcia a modernizácia Slaneckej cesty v mestskej časti Nad jazerom sa začala na jeseň v roku 2021. Po prípravných prácach, zriadení staveniska a vytýčení inžinierskych sietí sa prvé stroje pustili do práce na jar. “V závere tohto roka pracovali robotníci najmä na výstavbe nového mosta ponad Myslavský potok, kde vŕtali pilóty na opore mosta. Pokračovalo aj budovanie cestnej kanalizácie a napájanie uličných vpustí,” uviedlo mesto Košice.

Asfaltovanie pravej časti sa posunulo na jar

“Po opätovnom spustení prác v novom roku sa bude, v závislosti od poveternostných podmienok, dokončovať stredová dažďová kanalizácia v celom úseku, pokračovať budú zemné práce na výmene podložia vrátane realizácie sanačných vrstiev,” informovalo mesto aj o tom, že sa budú pokladať štrbinové žľaby, cestné obrubníky a konštrukčná vrstva zo štrkodrviny. V križovatkách bude pokračovať aj výstavba portálov dopravného značenia.

K zmene dôjde v asfaltovaní prvej časti komunikácie v smere z mesta do Krásnej, ktoré sa začne až na jar po tom, ako sa dokončí most ponad Mlynský potok. “Následne sa doprava presmeruje do nových jazdných pruhov a začnú sa práce na ľavej časti vozovky, križovatkách, termináli Važecká, autobusových zastávkach a novom cyklochodníku,” uviedol hovorca mesta Dušan Tokarčík.

Na obmedzenia na Važeckej ulici, pri OC Važec, ktoré súvisia s pôvodne neplánovanou preložkou inžinierskych sietí, sa budú musieť pripraviť vodiči, ale aj chodci, . “Dôvodom je z pohľadu budovania prestupného terminálu, ktorý tam už budúci rok vznikne, nevyhovujúce trasovanie vodovodu s telekomunikačnými káblami. Z tohto dôvodu bolo nanovo potrebné naprojektovať nový spôsob prepojenia vodovodného potrubia,” vysvetlil Tokarčík a dodal, že tieto obmedzenia by mali skončiť vo februári 2023.

Rekonštrukciu problémy neobišli.

Kvôli neplánovaným stavebným prácam sa cena stavby zvýšila o 1,6 milióna eur, avšak odhaduje sa, že navýšenie sa bude pohybovať okolo 3,7 milióna eur. Dôvodom je nárast cien stavebných materiálov a dodatočné stavebné práce pri výmene podložia. Financovanie však zaťaží mestský rozpočet na budúci rok. “Aby boli dopady čo najmenšie, mesto plánuje požiadať o prefinancovanie časti z týchto navýšených nákladov z eurofondov,” podotkol Tokarčík.

„Tak ako väčšinu stavieb, ani túto neobišli problémy, ktoré žiadny zhotoviteľ nemohol predpokladať a sú nepredvídateľné. Medzi najväčšie sa zaraďuje technické riešenie vylepšenia neúnosnosti podložia, pretože na základe vykonaných skúšok sa preukázali menej únosné, ako požaduje projektová dokumentácia. Po vyriešení technickej a cenovej časti sa mohli začať realizovať príslušné stavebné práce,“ uviedol hovorca spoločnosti Doprastav Ján Brodenec, ktorá zabezpečuje rekonštrukciu cesty.

Na stavbe vznikol aj ďalší problém, a to nezakreslené inžinierske siete. „Väčšina týchto sietí sú z čias minulého režimu a ich ochranu, prekládku a zrušenie nerieši žiadna časť projektovej dokumentácie a musí sa hľadať vhodné technické riešenie ochrany, prekládky, prípadne zrušenia. Projekčné vyriešenie problému kolízie podzemných inžinierskych sietí trvá aj niekoľko týždňov,“ dodal Brodenec.

Cesta by mala byť dokončená do konca roka 2023

Stanovený termín dokončenia Slaneckej cesty na jeseň 2023 by mal byť podľa zhotoviteľa dodržaný. “Programové obdobie z eurofondov na financovanie tohto projektu končí na konci budúceho roka a dovtedy má byť stavba ukončená aj preplatená,” dodal Tokarčík.

(ZL)