Počet zranení po odstránení bočných sedadiel v autobusoch MHD klesol

Počet zranení v autobusoch košickej mestskej hromadnej dopravy (MHD) po demontovaní bočných sklopných sedadiel výrazne klesol. Pre TASR to povedala hovorkyňa Dopravného podniku mesta Košice (DPMK) Vladimíra Petrušová.

DPMK vlani demontoval 331 takýchto sedadiel, a to vo všetkých autobusoch značky SOR vyrobených v rokoch 2013 až 2017. Dôvodom bolo zvýšenie bezpečnosti prepravovaných cestujúcich. Sklopné sedadlá umiestnené pozdĺžne na ľavej bočnici karosérie boli podľa nej prídavnými sedadlami, ktoré neboli uvedené v technickom preukaze vozidla, namontoval ich výrobca autobusov. Ich výhodou bolo, že zvyšovali počet sediacich cestujúcich. Nedisponovali však žiadnym zádržným systémom, ako bezpečnostné pásy či prídržné rukoväte, a evidovali na ne niekoľko sťažností.

„Počas kolíznych situácií v premávke, respektíve v prípade nutnosti prudšieho pribrzdenia vozidla dochádzalo k pádu cestujúcich z uvedených sedadiel,“ povedala. Od roku 2018 do vlaňajšieho septembra zaznamenali 74 nehôd so zranením, ku ktorým došlo prevažne na bočných sedadlách. Odkedy ich odstránili, podľa nej sa počet zranení výrazne znížil.

Úpravy uvedených sedadiel, prípadne okolitého priestoru namiesto ich demontáže by podľa Petrušovej predstavovali zásah do konštrukcie vozidla, respektíve jeho typového schválenia, čo nie je v kompetencii DPMK. Demontované sedadlá v súčasnosti využívajú ako náhradu za poškodené. Odstránenie sklopných bočných sedadiel podľa jej slov umožnilo aj zvýšenie počtu možných prepravovaných kočiarov, respektíve invalidných vozíkov.

Zdroj: (TASR, sem tur)