Staronový poslanec Zdenko Lipták navrhuje školenia pre kolegov
Zdenko Lipták, ktorý sa do mestského zastupiteľstva vracia po 24 rokoch, patril ako aktivista medzi kritikov doterajšieho vedenia mesta a jemu blízkych poslancov. Teraz tvrdí, že si od ľudí rád vypočuje i kritiku aj na svoju adresu, ak nebudú s niektorými jeho krokmi súhlasiť.
Zdenko Lipták sa komunálnej politike venuje tridsať rokov. V prvom volebnom období po revolúcii v rokoch 1990 až 1994 bol poslancom miestneho zastupiteľstva Severu a zároveň aj v zastupiteľstve mesta Košice.
Na Pereši ako miestny poslanec pôsobil v rokoch 1998 až 2002, kde bol aj zástupcom starostu. Na zastupiteľstve mestskej časti Západ pobudol iba osem mesiacov, nastúpil totiž na konci volebného obdobia ako náhradník za poslankyňu, ktorá sa odtiaľ odsťahovala.
[ad][/ad]Zeleň aj poslanecké dni
„Nabudení“ boli podľa neho komunálni poslanci v prvom volebnom období po roku 1990. „Bola to eufória. Mám rád, keď sa niečo tvorí a buduje. Prijali sme vtedy viacero všeobecne záväzných nariadení, ktoré potom zrušili. Bol by som rád, aby boli znova prijaté,“ hovorí Lipták. Spomína nariadenia o ochrane mokradí či zelene.
Počas pôsobenia v Pereši presadil, aby členmi komisií boli obyvatelia, na Západe obnovil poslanecké dni. Zmeny dosiahol aj v čase, keď bol aktivistom, niekoľko jeho návrhov si osvojil niektorý z mestských poslancov.
„Išlo napríklad o zmenu v štatúte v roku 2010. Dovtedy nebol presne stanovený termín oznamovacej povinnosti mesta pre územné, stavebné a niektoré ďalšie konania. Odvtedy sa musí oznámenie uverejniť v pätnásťdňovej lehote,“ konštatuje Lipták.
[ad2][/ad2]Kritiky sa neobáva
Prácu poslancov či úradníkov na magistráte doteraz kritizoval, teraz sa ocitne na druhej strane barikády. „Mám rád kritiku a určite si ju vypočujem. Ak sa robí slušná politika, nie je sa čoho obávať,“ tvrdí Lipták.
Jeho budúcich kolegov zrejme nepoteší návrh o preškolení poslancov. „Nie je možné, že by tí, čo rozhodujú o rozpočte, investíciách či výstavbe, nerozumeli základným právnym veciam. O školení je zmienka aj v zákone o obecnom zriadení. Ak to neabsolvujú, nemali by poberať poslanecké odmeny,“ hovorí.
Útvar hlavného architekta by mal byť podľa neho samostatný a rešpektovaný. Rovnako ako Útvar dopravného inžinierstva, ktorý navrhuje vytvoriť.
[ad3][/ad3]Odporúčané články
V priestoroch železničnej stanice v Košiciach zasahovala v nedeľu 3. mája vo večerných hodinách hliadka mestskej polície. Dôvodom bol nález dvoch maloletých detí, ktoré sa na mieste pohybovali bez sprievodu dospelej osoby.
Na parkovisko pri Amfiteátri funguje od 1. mája systém P+R (Park and Ride). Ide o pilotný projekt záchytného parkoviska typu „zaparkuj a cestuj“ v Košiciach, ktoré prináša obyvateľom a návštevníkom mesta možnosť výhodnejšie cestovať mestskou hromadnou dopravou (MHD) – Napríklad pri návšteve športových a spoločenských podujatí v Starej jazdiarni alebo návštevách centra mesta.
Štvrtkové rokovanie Národnej rady (NR) SR ukončili poslanci debatou k novele zákona o meste Košice, ktorá predpokladá zníženie počtu košických mestských častí (MČ). V rozprave vystupovali najmä opoziční poslanci. Kritizovali, že do návrhu prišli v druhom čítaní výrazné zmeny.