Trolejbusy sú na predaj
Aj keď Dopravný podnik mesta Košice (DPMK) tvrdí, že predávajú trolejbusy v zlom technickom stave, podľa dostupných informácií sú to vozidlá, ktoré by ešte mohli, na rozdiel od ďalších, voziť cestujúcich.
V Košiciach premávalo na trolejbusových tratiach 15 vozidiel Škoda 15Tr prvej generácie s rokom výroby 1993, päť novších trolejbusov Škoda 15 TrM, vyrobených v roku 1998, a sedem krátkych Škoda 14 Tr. Z piatich vozidiel novšej generácie teraz odpredáva DPMK štyri s číslami 1017 až 1020.
Podľa informácií portálu zameraného na mestskú hromadnú dopravu imhd.sk sú to všetky štyri vozidlá novšieho radu, ktoré neboli vyradené. Zo siedmich krátkych trolejbusov sú podľa imhd.sk vyradené tri vozidlá, ďalšie tri sú na predaj.
Informácie o tom, že do predaja idú novšie a použiteľnejšie kusy, zachytil aj občiansky aktivista Karol Labaš, ktorý sa téme trolejbusov aktívne venoval aj v čase ich útlmu. „Pripadá mi to zvláštne, pretože keby chceli obnoviť park vozidiel, tak si nechajú novšie vozidlá, ktoré by ešte mohli ísť do výpravy. Keď ho nechcú obnoviť, predávajú, čo je výhodnejšie, teda to, z čoho môže dopravný podnik inkasovať viac peňazí,“ vraví Labaš.
Podľa hovorkyne DPMK Michaely Karaffovej si ale nechávajú trolejbusy, ktoré by mohli v budúcnosti po základných úpravách znova prepravovať cestujúcich. „Všetkých sedem vozidiel, ktoré sú určené na odpredaj, sú v zlom technickom stave a nie sú schopné bezpečne prepravovať cestujúcich. Ich priemerný vek je 20 rokov a priemerný počet najazdených kilometrov je 634-tisíc. Keďže trolejbusová doprava v Košiciach je momentálne v útlme, z dôvodu čo najlepšieho zhodnotenia nevyužitého majetku sme sa ich rozhodli predať,“ uviedla Karaffová.
Foto: Veronika Janušková
Odporúčané články
Dňa 19. januára 1945 došlo k oslobodeniu mesta Košice jednotkami Červenej armády. Mesto, ktoré po Viedenskej arbitráži pripadlo horthyovskému Maďarsku sa tak stalo prvým veľkým oslobodeným mestom na území bývalého Československa.
Mesto Košice začalo na základe žiadosti obyvateľov sídliska pripravovať všetky legislatívne kroky, aby mohli poslanci včas pozastaviť alebo odložiť účinnosť plánovaného spustenia regulovaného parkovania na sídlisku Košického vládneho programu (KVP). Iniciatívu plánujú uznesením podporiť aj miestni poslanci na KVP.
Silné celodenné a nočné mrazy spôsobili v pondelok 12. januára 2026 technické problémy v mestskej hromadnej doprave v Košiciach. Dopravný podnik mesta Košice (DPMK) musel z prevádzkových a bezpečnostných dôvodov dočasne vyradiť deväť autobusov, ktoré neprešli technickou kontrolou, najmä pre zvýšenú poruchovosť vzduchotechniky vozidiel.