U. S. Steel Košice spustil ďalší grantový program. Projekty podporí nemalou sumou
Spoločnosť U. S. Steel Košice, s. r. o. spustila 17. ročník grantového programu Spoločne pre región 2024. Lokálne komunitné projekty na východe Slovenska podporí sumou 30-tisíc eur. O podporu možno žiadať do 8. marca tohto roka.
Ako informoval hovorca U. S. Steel Košice Ján Bača, o prostriedky môžu žiadať mimovládne neziskové organizácie i miestne samosprávy z Košického a Prešovského kraja. Získať môžu grant 3-tisíc eur, a to na projekty v štyroch oblastiach. Ide o aktivity zvyšujúce bezpečnosť vo všetkých oblastiach života, ďalej ochranu životného prostredia, zachovanie kultúrneho dedičstva, a tiež rozvojové aktivity pre deti a mládež.
MOHLO BY VÁS ZAUJÍMAŤ: Prešov zverejnil výzvu o poskytnutie dotácií. Takto môžete požiadať o financie do 1. marca
„Vítané sú udržateľné riešenia realizované v partnerstve organizácií z viacerých sektorov,” informoval hovorca. Podmienky výzvy, formulár žiadosti i ďalšie informácie sú dostupné na webe spoločnosti.
Program podporil už 140 projektov
„Prostredníctvom tohto programu dávame pomocnú ruku tým, ktorým rovnako ako nám záleží na tomto regióne a sú ochotní pre jeho rozvoj niečo urobiť. Obzvlášť si cením, že mnoho rokov sa ako dobrovoľníci alebo organizátori komunitného života v rôznych oblastiach zapájajú aj naši zamestnanci,“ prezident U. S. Steel Košice James Bruno. Program od svojho vzniku podporil 140 projektov, a to celkovou sumou viac ako 351-tisíc eur.
Zdroj: SITA, kl
Odporúčané články
Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) počas veľkonočných sviatkov posilňuje kapacitu vlakov, najmä na najvyťaženejšej severnej trase Bratislava – Žilina – Košice, kde už od decembra 2024 zaviedla hodinový takt.
Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) plánuje modernizáciu svojho vozového parku prostredníctvom nákupu ôsmich nových elektrických jednotiek s opciou na ďalších sedem. Vlaky budú schopné dosiahnuť rýchlosť 200 km/h a zabezpečia spojenie medzi Košicami, Bratislavou a Viedňou.
Národná diaľničná spoločnosť pristupuje k zmene organizácie pravidelnej jarnej údržby tunelov na slovenských diaľniciach. Novinkou je, že väčšina servisných prác bude realizovaná v nočných hodinách, aby sa minimalizovali dopravné obmedzenia a zabezpečila čo najplynulejšia premávka.
