V DPMK chýbajú vodiči autobusov
Nedostatok vodičov autobusov núti dopravný podnik meniť harmonogram dopravy už od 1. júna. Zavádza osobitný predprázdninový režim mestskej hromadnej dopravy.
Dopravný podnik má problém s nedostatkom kvalifikovaných profesionálnych vodičov. „V kombinácii s väčším počtom vodičov, ktorí sú práceneschopní, sa tento vážny problém začal prejavovať už aj pri každodennej výprave mestskej hromadnej dopravy,“ informovala Michaela Karaffová, hovorkyňa dopravného podniku. Pripustila, že jedným z riešení je zavedenie osobitného predprázdninového režimu verejnej dopravy.
„V termíne od 1. do 30. júna budú autobusové linky 10, 12, 15, 16, 18, 19, 27, 29, 34, 36, 51, 54, 55, 71, 72, premávať v osobitnom predprázdninovom režime. Pre uvedené linky budú vydané nové cestovné poriadky. Zverejnené budú na zastávkach MHD a cestujúci ich nájdu aj na webovej stránke dopravného podniku,“ informovala M. Karaffová.
[article slug=”nedostatok-soferov-je-kriticky-od-pondelka-dpmk-obmedzi-vacsinu-liniek”][/article]Za posledné obdobie ukončilo v DPMK pracovný pomer 62 vodičov autobusov. „Na trhu práce nie sú takmer žiadni vodiči autobusov. Záujem o túto prácu prejaví priemerne jeden človek mesačne,“ doplnila M. Karaffová.
Dopravný podnik uvažuje o rozšírení pôsobnosti svojho strediska autoškoly. Záujemcom o profesiu vodiča osobnej dopravy umožní, aby si po absolvovaní kurzu autoškoly mohli rozšíriť vodičské oprávnenie skupiny „B“ na skupinu „D“.
Foto: veja
Odporúčané články
Košická mestská časť (MČ) Luník IX v pondelok oficiálne odovzdala stavenisko zhotoviteľovi štyroch bytových domov. Pri tejto príležitosti slávnostne poklepali základný kameň stavby. Dokopy 48 nájomných bytov má byť súčasťou takzvaného prestupného bývania. Pre TASR to uviedol starosta Marcel Šaňa.
Do nových investícií v oblasti dopravy, kultúry alebo ochrany životného prostredia pôjde v najbližších mesiacoch v Košiciach a ich blízkom okolí takmer 21,5 milióna eur. Na košickom magistráte sa uplynulý piatok na druhom tohtoročnom zasadnutí Kooperačnej rady Udržateľného mestského rozvoja (UMR) Košice zišli zástupcovia vedenia mesta, mestských častí a ďalších 40 obcí z okresu Košice-okolie.
Nájsť večer voľné parkovacie miesto na košickom sídlisku Ťahanovce je pre mnohých vodičov každodenný problém. Po návrate z práce často krúžia po sídlisku niekoľko minút, kým sa im podarí zaparkovať. Niektorí nakoniec zastavia aj na miestach, ktoré na parkovanie pôvodne ani neboli určené.
