Vagóny s grafitmi zmiznú z tratí
Od nového roka počmárané železničné vagóny nesmú byť zaradené do prevádzky na tratiach vnútroštátnych rýchlikov. Rozhodlo o tom Ministerstvo dopravy a výstavby SR.
Štandardy ministerstvo prijalo na zlepšenie kultúry cestovania. Nové nátery dostávajú vagóny pri rozsiahlejších údržbách a modernizáciách. Ako uviedol pre KOŠICE:DNES Tomáš Kováč, riaditeľ odboru komunikácie a hovorca Železničnej spoločnosti Slovensko (ZSSK), v súčasnosti je na tratiach vnútroštátnych rýchlikov menej ako 20 takýchto vozňov. „V Košiciach nie sú žiadne poškodené vozne grafitmi. Evidujeme však poškodenia na pantografových jednotkách. Po zvýšení teplôt predpokladáme očistenie všetkých vozňov radených do rýchlikov do 2 až 3 týždňov.“
[ad][/ad]Stovky eur
ZSSK však nátery vozňov nerobí, pretože jednotlivé pracoviská úseku údržby nie sú na to technologicky vybavené. „Grafity sa preto odstraňujú cestou špecializovaných firiem aj v košickom depe. Náklady sa pohybujú v desiatkach až stovkách eur podľa plochy a typu laku,“ uviedol hovorca, ktorý dodal, že v rámci preventívnych opatrení má železnica obstarané strážne firmy. „Od 1. januára 2020 nebude môcť byť vozeň s grafitmi zaradený ani do osobných vlakov.“
Odporúčané články
Tak ako všetky letiská na svete, aj letisko Košice v poslednú marcovú nedeľu uvedie do platnosti letný letový poriadok. Pre východné Slovensko to znamená rekordný počet až dvanásť pravidelných liniek, dve úplne nové destinácie, ako aj viac letov na populárnych spojeniach do Bratislavy, Prahy, či Zadaru.
V nadchádzajúcom týždni budú v Košickom kraji prebiehať plánované odstávky elektriny v zmenšenom rozsahu. Upozorňujeme obyvateľov dotknutých lokalít, aby svoje aktivity prispôsobili dočasnému prerušeniu dodávky.
Obyvatelia košickej mestskej časti Nad jazerom, ako aj ďalší návštevníci, získajú nový priestor na aktívny oddych. V známej rekreačnej lokalite pri splave bude vybudovaná moderná pumptracková dráha a inkluzívne ihrisko. Celková suma tohto projektu bude 321-tisíc eur.
