Volkswagen zrušil závod v Haniske
Volkswagen Slovakia šetrí. Aktivity, ktoré priamo nesúvisia s jej kľúčovou činnosťou výroby vozidiel a komponentov, sa snaží obmedziť.
Ako informuje týždenník Trend, dôvodom založenia závodu pri Košiciach boli vysoké ruské clá na dovoz automobilov. Vozidlá, ktoré sa vyrobili v Bratislave, sa rozmontovali v Košiciach a odtiaľ posielali vlakom do Ruska, kde boli opäť zmontované. Týmto spôsobom dokázala automobilka ušetriť. Rokmi sa však výhodnosť tohto postupu znižovala a zmena nastala vlani.
[ad][/ad]Rusko ako člen Svetovej obchodnej organizácie (WTO) bolo nútené znížiť dovozné clá na vozidlá na úroveň, keď sa už automobilkám neoplatilo ich rozkladať. „Od roku 2004 sme v Košiciach pripravili 135-tisíc vozidiel na export do Ruska. Keďže tieto aktivity pre ruský trh už nie sú potrebné, naše haly v Košiciach sme prenajali,“ uviedol pre Trend predseda predstavenstva Volkswagen Slovakia Oliver Grünberg. Počet zamestnancov sa v Košiciach postupne znižoval, v súčasnosti bolo prepustených takmer 100 ľudí.
Volkswagen zruší do roku 2020 celosvetovo 30-tisíc pracovných miest, z toho až 23-tisíc sa týka samotných zamestnancov v Nemecku. Na revanš sa zaviazali, že v krajine vytvorí deväťtisíc nových pracovných pozícií v inovatívnych oblastiach, ako sú dátoví špecialisti, programátori, odborníci na samojazdiace technológie či práve 3D tlač.
[ad2][/ad2]Odporúčané články
V nadchádzajúcom týždni budú v Košickom kraji prebiehať plánované odstávky elektriny v zmenšenom rozsahu. Upozorňujeme obyvateľov dotknutých lokalít, aby svoje aktivity prispôsobili dočasnému prerušeniu dodávky.
Rakovina prsníka patrí dlhodobo medzi najčastejšie onkologické ochorenia u žien. Predstavuje približne 16 % všetkých zhubných nádorov a jej výskyt má rastúci trend. Kým v roku 2014 bolo na Slovensku diagnostikovaných 2 686 prípadov, v roku 2021 to bolo už približne 3 300 nových pacientok.
Dopravný podnik mesta Košice (DPMK) začne od stredy (15. 4.) s jarným čistením električkových tratí.
