Znížiť vek vodičov nákladných áut a autobusov je nešťastné, tvrdia malí cestní dopravcovia a odťahové služby
Únia autodopravcov Slovenska (UNAS ) a Asociácia Žltý Anjel Asistance24 považujú vládou schválený návrh na zníženie minimálneho veku vodičov nákladných motorových vozidiel a autobusov o tri roky za nešťastné riešenie. Sú presvedčení, že to nevyrieši problém s vodičmi, ale skôr vzniknú problémy s bezpečnosťou v cestnej premávke, čo si podľa nich ministerstvo vnútra zrejme neuvedomuje.
Obe organizácie malých cestných dopravcov a odťahových služieb tak reagovali na rozhodnutie vlády, ktorá odobrila návrh novely zákona o cestnej premávke. Podľa neho by od polovice júla tohto roku mohli vodičské oprávnenie pre vozidlá s celkovou hmotnosťou nad 3,5 tony získať záujemcovia už vo veku 18 a pre autobusy vo veku 21 rokov. Momentálne je pre získanie vodičského preukazu na nákladné motorové vozidlá potrebný vek 21 rokov a pre autobusy 24 rokov.
„UNAS a Asociácia Žltý Anjel Asistance24 neustále apelujú na vládu, aby znižovali náklady pre dopravcov, aby sme boli konkurencieschopní v rámci Európskej únie. Podľa nás je vodičov dosť, len slovenské firmy ich nedokážu zaplatiť kvôli vysokým prevádzkovým nákladom,” uviedol predseda UNAS-u Stanislav Skala. Domáci vodiči sú podľa neho preto odkázaní ísť pracovať do zahraničia, kde majú výrazne lepšie platy ako u slovenských zamestnávateľov.
Pokiaľ vláda podľa oboch organizácií nepomôže doprave so znižovaním nákladov, tak návrh na zníženie veku vodičov nákladných áut a autobusov nič neprinesie. „Už vstupné náklady sú pre mladých ľudí veľmi vysoké a toto povolanie už nie je také atraktívne ako kedysi. Preto vieme, že dopravcov nezachránia ani 18-roční vodiči pre skupinu C,E (vodičské oprávnenie) ani 21-roční vodiči pre skupinu D,” dodal Skala.
Zdroj: (SITA, be;kh)
Odporúčané články
Starosta obce Zemplín Róbert Rostáš pracuje už druhý rok bez nároku na mzdu. Finančné prostriedky, ktoré by inak smerovali na jeho plat, investuje do rozvoja samosprávy. Doteraz takto do obce vložil približne 40-tisíc eur.
Pri požiari rodinného domu v obci Kalša zasahovali profesionálni aj dobrovoľní hasiči niekoľko hodín. Na mieste udalosti pracovali príslušníci Hasičského a záchranného zboru zo staníc v Bidovciach a Košice – Teplárenská, ktorým asistovali aj dobrovoľné jednotky z okolitých obcí.
Rezidentské parkovanie sa na sídlisku KVP od 1. marca nezavedie. Poslanci mestského zastupiteľstva svojim hlasovaním vyšli v ústrety petícii 1600 obyvateľov a ďalších nespokojných občanov, ktorí spochybnili pripravenosť mestskej časti spustiť nový systém. Pre tých, ktorí si už rezidentské karty na sídlisku KVP zakúpili, pripravuje Mesto Košice možnosť vrátenia peňazí alebo posunutia začiatku platnosti karty na nový termín.
