Európsky parlament aktualizoval opatrenia na zmiernenie následkov pandémie v letectve
Vzhľadom na oživenie dopytu po leteckej doprave poslanci Európskeho parlamentu (EP) dnes stanovili cestu k postupnému návratu k pravidlám „využi alebo strať“ o prideľovaní prevádzkových intervalov na letiskách EÚ, ktoré boli pozastavené od marca 2020 do marca 2021 s cieľom reagovať na pandémiu.
K 30. októbru 2022 majú letecké spoločnosti využiť 75 % svojich plánovaných prevádzkových intervalov na vzlietnutia a pristátia, aby si ich udržali v nasledujúcej sezóne. Od letnej sezóny 2023 bude zavedená štandardná požiadavka na využívanie prevádzkových intervalov na úrovni 80 %. Parlament však schválil výnimky, pri ktorých je odôvodnené nevyužívať prevádzkové intervaly. Konkrétne ide o epidemické núdzové situácie, prírodné katastrofy alebo rozsiahle politické nepokoje s negatívnym vplyvom na leteckú dopravu.
Európska komisia tiež môže znížiť minimálnu mieru využívania prevádzkových intervalov, ak úroveň letovej prevádzky klesne pod 80 % úrovne z roku 2019 počas dvoch po sebe nasledujúcich týždňov v dôsledku ochorenia COVID-19, inej epidemickej situácie alebo v priamom dôsledku ruskej vojny proti Ukrajine.
Nové pravidlá okrem toho umožňujú obnovenie leteckej prepojenosti medzi EÚ a Ukrajinou v čase, keď to bude možné. Najprv sa uplatní 16-týždňové obdobie obnovy, kým sa opäť začnú uplatňovať požiadavky na využívanie prevádzkových intervalov po opätovnom otvorení ukrajinského vzdušného priestoru.
„Európsky parlament, ktorý podporuje optimálne využívanie existujúcej infraštruktúry, prepojenosť, plynulosť dopravy a prístup občanov ku konkurenčným ponukám, dnes schválil postupný návrat k štandardným prevádzkovým pravidlám letiskových intervalov pri zachovaní flexibility na trhu, ktorý je nestabilný v dôsledku epidemickej situácie a ruskej vojenskej agresie,“ uviedol spravodajca predkladaného návrhu Dominique Riquet z frakcie Obnova Európy.
Nové pravidlá europoslanci schválili 457 hlasmi za, pričom traja hlasovali proti a traja sa hlasovania zdržali. Pravidlá musí schváliť aj Rada, aby mohli nadobudnúť účinnosť po uverejnení v Úradnom vestníku EÚ.
Zdroj: SITA, ab, dm
Odporúčané články
Rezidentské parkovanie sa na sídlisku KVP od 1. marca nezavedie. Poslanci mestského zastupiteľstva svojim hlasovaním vyšli v ústrety petícii 1600 obyvateľov a ďalších nespokojných občanov, ktorí spochybnili pripravenosť mestskej časti spustiť nový systém. Pre tých, ktorí si už rezidentské karty na sídlisku KVP zakúpili, pripravuje Mesto Košice možnosť vrátenia peňazí alebo posunutia začiatku platnosti karty na nový termín.
Pri požiari rodinného domu v obci Kalša zasahovali profesionálni aj dobrovoľní hasiči niekoľko hodín. Na mieste udalosti pracovali príslušníci Hasičského a záchranného zboru zo staníc v Bidovciach a Košice – Teplárenská, ktorým asistovali aj dobrovoľné jednotky z okolitých obcí.
Život Matúša Kotľára (40) sa dramaticky zmenil po narodení druhého dieťaťa. Jeho partnerka trpela na ťažkú popôrodnú psychózu a rodinu opustila. Matúš sa tak stal otcom samoživiteľom. Deti musel často brávať so sebou do práce na poľnohospodárske družstvo, pretože ich nemal u koho nechať. Doteraz žili v sociálnom zariadení vo Varhaňovciach, ktoré rodine nedokázalo ponúknuť priestor na skutočný rozvoj. Deti vyrastali v segregovanom školskom prostredí, ktoré im neposkytovalo dostatočné podmienky pre plnohodnotný vzdelávací a sociálny rozvoj a otec mal v odľahlej lokalite obmedzené možnosti nájsť si stabilnú prácu.
