Články obsahujúce tag emisie

Slovenská sporiteľňa ako finančný poradca Východoslovenskej vodárenskej spoločnosti bude administrátorom emisie dlhopisov Voda spieva I., ktorých emitentom je VVS. Emisia v objeme do 40 miliónov eur je určená výhradne pre mestá a obce, ktoré sú jej akcionármi. Samosprávam, ktoré sa do dlhopisového programu zapoja, umožní získať každoročne takmer 16-násobne vyšší výnos než boli ich príjmy z dividend.  

Slovensko má štvrté najvyššie priemerné emisie CO2 z nových áut v Európskej únii.

Rada Európskej únie a Európsky parlament dosiahli predbežnú dohodu o zvýšení cieľov týkajúcich sa prepadov uhlíka vo využívaní pôdy a lesnom hospodárstve, ktoré zvýšia cieľ Európskej únie (EÚ) na redukciu skleníkových plynov do roku 2030 na 57 %. Na svojich webstránkach o tom informujú Rada i Parlament.

Poslanci Európskeho parlamentu (EP) chcú podporiť klimatickú neutralitu Európskej únie (EÚ) nabíjacími stanicami pre automobily každých 60 kilometrov, vodíkovými čerpacím stanicami každých 100 kilometrov aj menším objemom emisií z lodí.

Pokiaľ ide o problematiku klimatických zmien, Slovensko je zodpovednou krajinou. Skonštatoval to po dnešnom stretnutí s výkonným viceprezidentom Európskej komisie a komisárom pre oblasť klímy Fransom Timmermansom predseda vlády Eduard Heger (OĽaNO).

Takmer 200 krajín v sobotu dosiahlo kompromis v otázke boja proti globálnemu otepľovaniu, z textu dohody, ktorá je výsledkom klimatického samitu Organizácie Spojených národov (OSN) však na poslednú chvíľu vypadol jednoznačný záväzok ukončiť používanie uhlia a fosílnych palív na výrobu elektrickej energie.

Slovenský hydrometeorologický ústav (SHMÚ) vydal upozornenie na smog v okolí obce Veľká Ida (okres Košice – okolie).

Európska únia (EÚ) má byť lídrom v boji proti zmene klímy. Európa má nepochybne všetky predpoklady na to, aby do roku 2050 dosiahla klimatickú neutralitu a do roku 2030 znížila emisie aspoň o 55 percent.

Spoločnosť Google zakáže zobrazovanie digitálnych reklám propagujúcich falošné tvrdenia o klimatickej zmene pri ďalšom obsahu.

Klimatická kríza je tu. Nemá zmysel popierať to. Potvrdzujú to nielen mnohé štúdie, ale môžeme to vidieť na stále väčších výkyvoch v počasí.

Tvrdší boj s emisiami predstavený Európskou komisiou, ktorý obsahuje aj návrh na zákaz predaja áut so spaľovacím motorom po roku 2035, bude drahý a zaplatíme ho my všetci.